涡轮蝶阀维修原理

涡轮蝶阀指关闭件(阀瓣或蝶板)为圆盘，围绕阀轴旋转来达到开启与关闭的一种阀，在管道上主要起切断和节流作用。蝶阀启闭件是一个圆盘形的蝶板，在阀体内绕其自身的轴线旋转，从而达到启闭或调节的目的。蝶阀全开到全关通常是小于90°，蝶阀和蝶杆本身没有自锁能力，为了蝶板的定位，要在阀杆上加装蜗轮减速器。采用蜗轮减速器，不仅可以使蝶板具有自锁能力，使蝶板停止在任意位置上，还能改善阀门的操作性能。工业专用蝶阀的特点能耐高温，适用压力范围也较高，阀门公称通径大，阀体采用碳钢制造，阀板的密封圈采用金属环代替橡胶环。大型高温蝶阀采用钢板焊接制造，主要用于高温介质的烟风道和煤气管道。

涡轮蝶阀常见故障及排除方法：

1、安装前道确认产品性能和介质流向箭头是否与运动工况相符，并将阀门内腔插洗干净，不允许在密封圈和蝶板上有附有杂质异物，未清洗前*不允许关闭蝶板，以免损坏密封圈。

2、碟板安装配套法兰建议采用碟阀专用法兰，即HGJ54-91型承插焊钢制法兰。

3、安装在管道中的位置，位置为立装，但不能倒装。

4、使用中需要调节流量，有蜗轮箱进行控制。

5、开、闭次数较多的蝶阀，在二个月左右时间，打开蜗轮箱盖，检查黄油是否正常，应保持适量的黄油。

6、检查各联接部位要求压紧，即 填料的蜜蜂性，又可 阀杆转动灵活。

7、金属密封蝶阀产品不适合安装于管路末端，如必须安装于管路末端，需采取配装出口发兰，防止密封圈积压，过位。

8、阀杆安装使用反应定期检查阀门使用效果，发现故障及时排除。

9、可能发生的故障及时排除